उत्तरकाशी : सामरिक दृष्टि और चार धाम के अति लिए महत्वपूर्ण गंगोत्री हाईवे चौड़ी करण कार्य अब 12 मीटर से घटाकर 11 किलो मीटर होगा है।
उत्तरकाशी स्थित चुंगी बड़ेथी से लेकर भैरोंघाटी तक करीब 90 किलोमीटर गंगोत्री हाईवे पर फैस टू का कार्य होना है। सुप्रीम कोर्ट के निर्देश पर केंद्रीय हाई पावर कमेटी ने उत्तरकाशी से भैरव घाटी तक 12 मीटर चौड़ी करण प्रस्तावित किया था लेकिन अब केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने सड़क चौड़ीकरण को एक मीटर घटाने का निर्णय लिया यानी 12 मीटर से घटाकर 11 मीटर तक ही चौड़ी की होगी।
जिसमें सड़क की कटिंग को कम करने और भूस्खलन को रोकने सहित पर्यावरण का ध्यान पर भी जोर दिया गया है। इधर जिलाधिकारी प्रशांत आर्य ने बताया कि मानसून सीजन में धराली हर्षिल वैली में आपदा से हुई तबाही में राष्ट्रीय राजमार्ग गंगोत्री को भी भारी कुछ स्थानों पर क्षतिग्रस्त हुआ था।जिसके चलते ऑल वेदर परियोजना के अन्तर्गत फेस टू में उत्तरकाशी से गंगोत्री हाईवे चौड़ी करण कार्य होना है। लेकिन का कुछ स्थानों पर स्लाइड जून होने से एलाइनमेंट में चेंज हो सकता है।
डीएम ने बताया कि गंगोत्री हाईवे का चौड़ीकरण 5 चरणों में नंबर वन, चार और पांच इन पैकेज का फाइनलाइजेशन होना है। फाइनलाइजेशन से पहले धराली की जो घटना घटी है इससे धराली के आगे और पीछे काफी जगह पर स्लाइट हुए तो उसको देखते हुए मॉर्थ ने अभी बीआरो को निर्देश दिए हैं कि जो पूर्व में प्रस्तावित है उनका एलाइनमेंट हो सकता है वर्तमान में जो सड़क चल रही है, उनका वाइडनिंग का प्रोजेक्ट था उसमें उन्होंने वन फोर फाइव में उनको री विजिट करने को कहा है और मॉर्थ और हमारी वन विभाग की और बीआर ओ की 1 इसमें हमने पिछले महीने विजिट कर कर चुके हैं ।
जहां- जहां पर दिक्कत ज्यादा है जैसे नई नई जगह हमें स्लाइड जोन मिले हैं भविष्य के खतरों को देखते हुए वन फोर फाइव थोडा सा सुधार संभावित है ।
